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台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，台北市副市長林欽榮今（24）日率領局處首長召開記者會，重申北市對基隆輕軌的立場，應將終點站設在南港站而非交通部擬定的南港展覽館站。
事件源於柯文哲抱怨交通部未與北市府進行有效溝通，擅自將基隆輕軌的終點站擬設置於捷運南港展覽館站，導致後續的東區門戶計畫受到阻礙，甚至影響當地交通情況。
林欽榮指出，柯文哲雖批評基隆輕軌，但柯文哲本人與北市府皆對基隆輕軌納入前瞻計畫，表示樂見其成，但台北市東區門戶計畫以南港車站為核心，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運好用推薦轉運功能，建議交通部可評估將基隆輕軌路線進一步銜接南港車站。
捷運局長張澤雄說明，交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設基隆輕軌終點站，但由於腹地面積小，將導致南港路、經貿一路既有車道縮減6公尺，會造成交通壅塞的情況更為嚴重，且路線將與既有南港展覽館捷運設施相衝，因此基隆輕軌並不適合在南港展覽館設置。
張澤雄進一步解釋，基隆輕軌的終點站不是不能設置在南港展覽館站，但基隆河谷廊帶涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線、台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等運輸，應先行整合，避免國家資源重複投資；且以技術層面來看，若按照交通部的計畫施工，除了地面設施過多造成極大不便，軌道從地底穿過河川再往上爬升至平面層，工程將非常困難。
交通局長張哲揚則強調，南港車站定位是3鐵共構加轉運站，將服務大台北都會區東半部，同時是東區門戶計畫中的核心，如果將基隆輕軌的終點站設置於此，更能發揮城市鏈結及發展功能。
北市府表示，南港站將成為東區門戶計畫的核心，並成批踢踢為3鐵共構的大型轉運站，同時腹地較廣，更適合成為基隆輕軌的終點站。（圖／北市府提供，2017.7.24）
林欽榮最後總結，南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運及客運轉運功能，也是大台北與東部地區重要的轉運中心，北市府會建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。
台北市副市長林欽榮表示，北市府會建議交通部應該基隆輕軌的終點站設置在南港站。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.24）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
不少男性都願意投資在工作時的衣著，所以擁有一套訂製西裝是終極夢想。來自德國的Hugo Boss在台推出「Made to Measure」量身訂製系列，時尚帥爸修杰楷搶先體驗服務流程，日前出席記者會，還穿上訂製西裝耍帥。
帥爸修杰楷出席時尚活動（圖／公關提供）
帥爸修杰楷受訪表示、自己擁有20幾套西裝，量身訂製的西裝就有三、四套，其中最貴的大概高達數萬元，他還妙喻西裝如跑車：「訂製西裝就像跑車一樣，不是每人都能擁有跑車，但卻能有一套合身的西裝。」另外，他還自爆、老婆賈靜雯覺得他穿西裝時很帥，跟平常休閒打扮的他不一樣，他說自己最在意西裝的細節，因為細節與合身對他來說很重要，除了訂製西裝之外，修杰楷則最想要訂製一款自己設計的手錶。
帥爸修杰楷出席時尚活動（圖／公關提供）
這次推出的訂製西裝運用雷射切割裁剪布料，將誤差值降至幾毫米間的距離。每套訂製西裝平均由180件不同的部件組成，以全手工經過200多個縫製步驟，加上近250種不同面料可挑選，與內裡、鈕扣的搭配，以及可在指定部位繡製姓名、圖案，平均在6到8周便能交貨。
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